磨損傳感器用一個(gè)安裝在摩擦片中的U形金屬絲檢測(cè)，U形金屬絲的頂端就處在制動(dòng)器摩擦塊的磨損極限位置上，制動(dòng)器摩擦片沒(méi)有磨損到極限位置時(shí)，輸出電壓為0，當(dāng)摩擦片磨損到規(guī)定限度時(shí)，U形金屬絲部分被磨斷，電路斷開(kāi)，這時(shí)輸出電壓為高電平，異常信號(hào)輸人電控單元中或通過(guò)電阻R接通報(bào)警電路，使燈泡點(diǎn)亮。

　　磨損傳感器的測(cè)量原理：

　　1、該傳感器用于監(jiān)測(cè)潤(rùn)滑系統(tǒng)中金屬碎片的聚積程度。傳感器為在線形式，一般可安裝在系統(tǒng)中的多個(gè)部位。

　　2、系統(tǒng)的傳感器有一個(gè)獨(dú)立的模擬輸出通道，一般用于變速箱或齒輪箱的磨損微粒測(cè)量。

　　3、可監(jiān)測(cè)較大的金屬碎片，這通常表明出現(xiàn)了機(jī)械性損傷，如換擋系統(tǒng)中齒輪斷齒，可監(jiān)測(cè)碎片聚積程度以及碎片顆粒的大小。

　　4、設(shè)備工程師可對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)械健康相關(guān)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)掌控。

　　應(yīng)用：

　　1、齒輪箱(推薦配套部位:排放部位,底部)

　　2、強(qiáng)制潤(rùn)滑齒輪箱(推薦部位：安裝在線過(guò)濾器的入口一側(cè))

　　3、汽車變速箱

　　4、任何轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備和鐵質(zhì)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備

　　5、適用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱低處